２８７８．"人身売買に終止符を打つ最初の大統領" ドナルド・トランプ

-
マクナニー報道官はトランプ大統領への気持ちを質問され､自身の生後9ヶ月の娘について､このように語った。
人身売買と戦う大統領に絶対的な信頼を寄せています🇺🇸🇺🇸
https://thepoliticalinsider.com/kayleigh-mcenany-says-i-want-my-daughter-to-grow-up-in-donald-j-trumps-america/
@TPInsidrより

https://twitter.com/memphis8992/status/1299627584649535490

（３）口封じの歴史・高天原山事変４０７　日航は公表する際に落合さんの証言を改ざんしているのです

＞そろそろ水平飛行に移るかなというとき、「パーン」という、かなり大きい音がしました。｛from２８７７の（４）｝

　「２５７２．埼玉県の黒い雨　ＰＡＲＴ７」の「（２）口封じの歴史・高天原山事変３８３　１２３便は、離陸後3分してから異変が生じた。」に書いた通り、日本の報道では、123便に異常事態が発生したのは羽田空港を離陸した12分後の18時24分とされています。

　２５７２などに書いてある通り、「パーンという音」はワープ時特有の音響だと言う。かなり大きい音がしたのは、１８時１５分だと推測されています。拙ブログでは１２３便がワープしたという話を既に何回も出しています。

　「７６０．１２３便は時空を超えた！！！＜１２３便の真実・最新１＞」｛拍手＋いいね＝４１｝の（３）に次の記載があります。

　＜連載開始＞１９８５年８月１２日１８：１２、JAL123便は、羽田空港ランウエイ１５から離陸した。１２３便の運輸省航空事故調査委員会報告書３０５～３０６ページによれば、１８：１５分１０秒過ぎに、LOC2が、１８：１５分２０秒過ぎに、LOC1が、それぞれ、おかしくなっています。これは１２３便に対して１８：１５分に妨害が発生したことを示しています。＜転載終了＞

　「そろそろ水平飛行に移るかなというとき」の部分は、１９８５年８月１４日の｢落合証言｣と言われる証言では、「午後６時２５分ごろ」となっています。

　＜１９８５年８月１４日の｢落合証言｣＞私は５６Ｃの座席で雑誌を読んでいた。後部客室の状況はいつもと違ったことはなかった。午後６時２５分ごろ「バーン」という音が上のほうでした。そして耳が痛くなった。ドアが飛んだかどうかわからない。

　床下やその他で、爆発音は聞こえなかった。同時にキャビン（客室）内が真っ白になり、キャビンクルーシート（客室乗務員用座席）の下のベントホール（機内と貨物室の気圧を平均化するための通気口）が開いた。床は持ち上がらなかった。ラバトリー（トイレ）上部の天井もはずれた。同時に酸素マスクがドロップ。プリレコーデッド・アナウンス（あらかじめ録音された緊急放送）が流れ出した。この時、ベルト・サインはまだ消えていなかったと思う。

　機体はかなりひらひらフライトし、ダッチロールに入ったようだった。＜証言終了＞
　
　１９８５年８月１４日に日本航空の聞き取りとして実施され公表された｢落合証言｣と言われる証言をお読み頂きました。群馬県藤岡市にある多野総合病院に搬送された落合さんは、救出翌日の１４日に日航の重役から見舞いを受けました。その際得られたとされる証言が｢落合証言｣です。

　後述の手記で落合由美さんは、ベントホールは見ていない、ダッチロールと言う言葉は知らなかったと否定しています。日航は公表する際に落合さんの証言を改ざんしているのです。

（４）口封じの歴史・高天原山事変４０８　実は落合由美さんの証言は、何種類かバージョンがあります。

　実は落合由美さんの証言は、何種類かバージョンがあります。２８７７の（４）は、「墜落の夏」（吉岡 忍 著：新潮社）に掲載されている証言です。

　この証言は「墜落の夏」の著者である吉岡忍氏が落合さん本人に面会し話を聞いた内容をまとめたものです。吉岡氏は事故から４ヵ月後の１９８５年１２月、神奈川県厚木市の県立総合リハビリテーションセンターに入院中の落合さんを３度に渡って訪ねました。

　落合さんへの総面談時間は合計７時間を超え、可能な限りの詳細な話を聞いています。テープに収められた会話の内容は吉岡氏によって文章にされ、落合さん本人が全文をチェックしました。

　この証言は『新潮４５』１９８６年１月号に掲載され、当時最も有力な生存者証言として、事故調査委員会の言う「急減圧」論に反発する形で度々引用されています。

　「急減圧」論に反発する形という話が出てきましたので、「口封じの歴史・高天原山事変３４４　ファイヤービー説」を再掲します。

（５）口封じの歴史・高天原山事変３４４　ファイヤービー説｛「１６６５．乗鞍高原地下原発爆発事故！＜岡田有希子さんは殺されたのではないか？　ＰＡＲＴ５＞」（拍手＋いいね＝３３）から転載｝

＞私達国民は、いくらあなたが「黒幕の手先」として、御巣鷹山の真相を「ファイヤービー説」に引き戻そうと企んでいるとしても、もう絶対に騙されません！！　

　拙ブログでは「ファイヤービー説」は正しくないと考え、これまでまったく記載してきませんでした。それに関連した「まつゆき」についても、これまでまったく記載してきませんでした。しかし（３）の転載記事に出ているので取り上げます。


↑画像　「ファイアー・ビー」「チャカ」
http://www.link-21.com/JAL123/022.html

　世界最大の航空機事故となった１２３便事故の原因は、その後の運輸省の調査で、機体後部の圧力隔壁が破損し、そのときの圧力で尾翼の一部が吹き飛んで、油圧装置も破壊され、そのことで機体のコントロールが不可能になったことだとされた。機体は、過去に伊丹空港で尻もち事故を起こしており、そのときに破損した圧力隔壁をボーイング社が修理した際、十分な強度を持たない方法で行ったため、それが破損につながったとされたのだ。いまでも、この公式見解は一切変更されていない。

　圧力隔壁が破壊されたのなら、機内で急減圧が発生し、乗客の鼓膜が破れたり、機内の人や物が外に吸い出されたりするはずだが、生存者の証言によればそのような急減圧は機内に発生していなかった。酸素マスクをする必要もなかった。つまり圧力隔壁破損説は嘘です。

　ＪＡＬ１２３便が操縦不能になった原因は、飛行機の垂直尾翼が３分の２程度破壊されたことにあるとされています。１２３便の垂直尾翼が３分の２程度破壊されたという説が正しいとすれば、圧力隔壁説が嘘なので、何らかの飛行物体がＪＡＬ１２３便の尾翼に衝突したのではないかという話になります。「ファイヤービー説」とは、ファイヤービーが１２３便の垂直尾翼に衝突したという説です。ファイヤービーは無人標的機です。

　「１５２８．１２３便と横田基地と入間基地と川上村のレタス畑」の「（４）口封じの歴史・高天原山事変３０６　川上村のレタス畑に着陸しようとした１２３便」に書いた通り、１２３便は垂直尾翼が完全な状態でついていたと私は考えています。

　＜「(新) 日本の黒い霧　JAL123便墜落事故－真相を追う－ 自衛隊撃墜説を斬る(2)　2009-08-18 00:59:17 / JAL123便墜落事故」から引用＞角田四郎氏の著書「疑惑－JAL123便墜落事故」では、標的機「ファイアー・ビー」もしくは、それより小型の「チャカⅡ」が納入前試験航行中の「まつゆき」から発射されたものではないかと疑っています。何故まだ自衛隊に納入もされていない「まつゆき」なのだ？　という疑問に対しては、標的機を搭載する訓練支援艦「あづま」は、当日は呉(広島)のドックに入っており、公式記録上、標的機が飛ばせる状況ではなかったが、同海域を試験航行していた「まつゆき」が、まさに様々な試験(標的機発射も含め)を行っていたが故に、このような事故を招いてしまったのではないか、という仮説で答えています。

　そもそも、同書で自衛隊の正式コメントとして述べられているように、相模湾は標的機による訓練海域ではありません。また、標的機訓練は、発射、管制、回収など役割の異なる複数の訓練支援艦が随行して行われる比較的大掛かりなものであり、随行艦は通常「あづま」などと行動を共にしているはずです。

　納入前の「まつゆき」が単独で標的機発射テストを行うなど到底有り得ないことです。また「まつゆき」の建造目的から考えても、わざわざ標的機の発射・管制能力を確認するなどとは考えにくいことです。「まつゆき」の同型艦は12隻も建造されており、その全てが標的機の実射による性能確認をしたというのでしょうか？

　たとえ、この時だけ標的機の発射テストを行ったのだとしても、随行艦だけがぞろぞろと相模湾に向かったならば、標的機訓練の事実を完全に隠蔽することは不可能でしょう(確認の意味で改めて調べる価値はあるかもしれません）。

　更に付け加えるなら、前回も記述したように、当時の海上自衛隊の艦対空ミサイルは、高度7000mの付近の高空を飛ぶ飛行物体は落とせませんから、標的機をわざわざこの高度まで上げることは通常ありません。

　もちろん、管制に失敗したからという答えもあるでしょうが、果たして民間航路の近くでそのような危険性のある訓練を、未熟な試験航行艦を使用して行うものなのでしょうか？初めから何かの意図があればまた別の話ですが・・・

　いろいろ反証してみましたが、結局のところ、この無人標的機衝突説も『たかちほ』ミサイル情報と同様に重大な誤りを含むため、やはり説得力に欠ける仮説の一つにしか成り得ません。では、その誤りとはいったい何なのか？　いよいよ次回、その事実に迫ってみたいと思います。＜引用終了＞


↑頻繁なクリック、よろしくお願い申し上げます。

↓動画　広瀬すず